Wachstum bei Verbundwerkstoffen: Michelin übernimmt US-Dichtungsunternehmen Flexitallic
Michelin kündigt die Übernahme von Flexitallic an. Damit baut das Unternehmen sein Portfolio sowie den Marktanteil bei Dichtungslösungen deutlich aus....
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Michelin war schon immer mehr als ein Reifenhersteller und Ratgeber für gutes Essen. Das Unternehmen leistet
seit mehr als 130 Jahren Pionierarbeit beim Entwickeln und Nutzbarmachen technischer Materialien und setzt dabei
auf sein umfassendes Fachwissen im Bereich der Verbundwerkstoffe – auf das eigene und das seiner Tochterunternehmen.
Sie alle sind Verbundwerkstoffe – auch Composites genannt. Verbundwerkstoffe sind eine Kombination aus zwei oder mehr Materialien, deren Eigenschaften sich gegenseitig ergänzen. Das Ergebnis sind hoch belastbare und leistungsfähige Materialien.
Am Anfang waren es Reifen, denn die bestehen aus über 200 zusammengesetzten Materialien – also aus Verbundwerkstoffen. Die Passion für Reifen in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen hat Michelin dazu veranlasst, das eigene Verbundwerkstoff-Know-how in das Erforschen und Entwickeln neuer Materialkombinationen zu stecken.
Verbundwerkstoff-Exzellenz: von der Forschung bis zur Anwendung
Diese Erfahrung und Kompetenz kommt heute außer in der Mobilität in so anspruchsvollen Bereichen wie im Bauwesen, in der Luftfahrt, in der Medizintechnik und bei Technologien zum Einsparen von CO2 zum Einsatz. Dazu kombiniert das Unternehmen seine einzigartigen Fähigkeiten in den Bereichen Chemie, Materialverarbeitung und Werkstoffdesign – und das über die gesamte Wertschöpfungskette von der Grundlagenforschung, Entwicklung, Industrialisierung bis hin zur Vermarktung hinweg.
Wie passen Verbundwerkstoffe in die Strategie ‚Michelin in Motion 2030‘?
Ganz einfach: Es festigt und beschleunigt Michelins Anspruch neue Märkte zu erschließen und deren Potenzial auszuschöpfen.
Umfassendes Verbundwerkstoff-Know-how der Michelin Tochterunternehmen
Michelin setzt beim Thema Verbundwerkstoffe auch auf seine Tochterunternehmen und deren umfassendes Know-how bei der Entwicklung der jeweiligen Produkte: Rumpfgewebe für hochseetaugliche Rettungsboote und Bälge für Hochgeschwindigkeitszüge von ORCA, Fördergurtsysteme für den Warenumschlag von Fenner Conveyors, hochbelastbare Dichtungen für Flugzeugfahrwerke von CDI Products, Bandscheiben-Implantate in der Medizintechnik von AIP Precision Machining, Riemen für Kaffeemaschinen von Fenner Precision Polymers, Feuerwehrschläuche von Mandals oder umweltfreundlicher Klebstoff für Holzfassaden-Verkleidungen in und an Wohnhäusern von MICHELIN ResiCare.
FLORENT MENEGAUX
CEO Michelin Gruppe
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zu unseren Verbundwerkstoff-Aktivitäten in unserem Q&A:
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