MICHELIN Primacy 5 energy & MICHELIN Pilot Sport 5 energy: Energieeffizienz trifft auf Leistung

Sprit oder Strom sparen

Der des MICHELIN Primacy 5 energy ist ein wahrer Sparfuchs. Dank seines geringeren Rollwiderstands ist er in der Effizienzklasse A eingestuft. Damit können Autofahrer*innen den Kraftstoffverbrauch um bis zu sechs Prozent (0,3 Liter/100 Kilometer) senken. Das ist nicht nur gut für den Geldbeutel, sondern schont dank der geringeren CO₂-Emissionen auch die Umwelt. Wer hingegen mit dem E-Auto unterwegs ist, kann mit dem Reifen die Reichweite des Elektrofahrzeugs um bis zu zehn Prozent steigern – im Vergleich zu Reifen der Klasse C. Das sind bis zu 70 Kilometer mehr Reichweite pro Ladung. Der energieeffiziente Reifen ist seit Januar 2026 in vielen Dimensionen von 16 bis 20 Zoll erhältlich².

Zuverlässigkeit bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe

Ein kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn ist für viele Autofahrer*innen ein wichtiges Kaufkriterium bei Reifen. Auch in dieser Kategorie erhalten fast alle Dimensionen des MICHELIN Primacy 5 energy die Note A. Um acht Prozent kürzer ist der Bremsweg des MICHELIN Primacy 5 energy als der des MICHELIN Primacy 5³. Das gilt sowohl für den Neuzustand als auch bei einer Profiltiefe von zwei Millimetern, also nahe der gesetzlichen Mindestprofiltiefe für Pkw-Reifen. 

Komfort und Laufruhe

Der MICHELIN Primacy 5 energy bietet Fahrer*innen ein leiseres und komfortableres Fahrerlebnis⁴. Dank des optimierten Designs und eines geräuschreduzierenden Profils erhält der MICHELIN Primacy 5 energy die Note A in der Kategorie externes Rollgeräusch. Diese Bewertung basiert auf einem besonders ausgeklügelten akustischen Profildesign, das die Geräuschentwicklung sowohl neu wie auch im gefahrenen Zustand reduziert. 

Für mehr Kilometer 

Der MICHELIN Primacy 5 energy erreicht dank der Energy Passive 2.0-Technologie die höchste Kilometerlaufleistung in seiner Klasse in Europa . Basis dafür sind ein Elastomer und ein Harz der neuesten Generation sowie eine optimierte Reifenarchitektur. Mit dieser Kombination kann Michelin einen langlebigen Reifen für alle Fahrzeugtypen herstellen, der auch den spezifischen Belastungen von E-Autos standhält.

Der MICHELIN Pilot Sport 5 energy ist ein Hochleistungssportreifen, der Effizienz, geringe Emissionen, Fahrspaß und hohe Laufleistung vereint. Fast alle Dimensionen sind in der Klasse A für Kraftstoffeffizienz und A für Nasshaftung eingestuft. Das ist für einen Reifen in diesem Segment ein außergewöhnliches Ergebnis. Fünf Jahre Entwicklungszeit stecken im neuen MICHELIN Pilot Sport 5 energy. Dank fortschrittlicher Technologien und moderner Herstellungsverfahren hat es Michelin geschafft, scheinbar widersprüchliche Leistungsanforderungen miteinander zu kombinieren. Die neue Reifenserie ist in vielen Dimensionen von 18 bis 21 Zoll seit Januar 2026 erhältlich⁶.

Sportlichkeit trifft Energieeffizienz

Der MICHELIN Pilot Sport 5 energy bietet Autofahrer*innen ein präzises Lenkverhalten und außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit dank der MICHELIN Dynamic-Response-Technologie. Diese hat sich bereits im Motorsport bewährt. Die AA-Bewertung⁷ ist das Ergebnis der innovativen Dual-Compound-Laufflächenarchitektur mit zwei Materialien mit komplementären Eigenschaften: An den Außenseiten sorgt die neueste Generation der Energy-Passive-Mischung für eine hohe Abriebfestigkeit. In der Mitte maximiert die neue Adaptive-Grip-Mischung die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn.

Laufleistung: die MICHELIN MaxTouch-Technologie

Sportwagen stehen allgemein für einen hohen Reifenverschleiß. Diese Herausforderung überwindet der MICHELIN Pilot Sport 5 energy mit der MICHELIN MaxTouch-Technologie. Diese kommt in allen Pkw-Reifen von Michelin zum Einsatz. Sie basiert auf der langjährigen Erfahrung des Herstellers in der Entwicklung langlebiger Reifen. Diese Konstruktion maximiert den Bodenkontakt, verteilt die Kräfte gleichmäßig und senkt so den Abrieb der Gummiblöcke bei jeder Umdrehung. 

Die Integration einer Energy-Passive-Mischung an den Schultern senkt den Rollwiderstand auf ein bisher bei Sportreifen unerreichtes Niveau. Der Reifen ist in der Energieeffizienz-Klasse A eingestuft und übertrifft seine direkten Konkurrenten in puncto geringer Energieverbrauch deutlich⁸. 

Hohe Leistung für einen Ausdauerweltrekord

Sportlichkeit, Energieeffizienz und Langlebigkeit lassen sich in einem Reifen vereinen. Das belegt der Ausdauerweltrekord des Mercedes-AMG GT XX-Rekords auf MICHELIN Pilot Sport 5 Energy: In weniger als acht Tagen legte das Fahrzeug mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 300 Stundenkilometern insgesamt 40.075 Kilometer zurück – das entspricht dem Erdumfang am Äquator. Diesen extremen Bedingungen können nur wenige Reifen standhalten.