MICHELIN Air X Sky Light: Michelin präsentiert Luftfahrt-Innovation
Flugzeugreifen müssen enormen Belastungen, sehr hohen Geschwindigkeiten sowie hohen mechanischen und thermischen Anforderungen Stand halten. Zudem müssen sie über lange Zeiträume leistungsfähig sein. Der MICHELIN Air X Sky Light ist auf diese und weitere aktuelle Herausforderungen der Luftfahrt ausgelegt: Gefordert sind weniger Gewicht und mehr Nachhaltigkeit, eine möglichst lange Betriebsdauer sowie Materialien, die einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung im Luftverkehr leisten.
Gemeinsam mit Dassault Aviation hat Michelin den MICHELIN Air X Sky auf den neuen Langstreckenjet Falcon 10X ausgelegt. Der Reifen für das zivile Flugzeug ist das Ergebnis mehrjähriger Entwicklungsarbeit, intensiver Tests sowie enger Abstimmung mit Dassault Aviation. Er basiert auf einer komplett neuen Reifenarchitektur, Hightech-Materialien sowie innovativer Fertigungsverfahren – und zahlt damit voll auf die Anforderungen der Falcon 10X ein. Bei der Entwicklung des Jets standen Themen wie Gewichtsoptimierung, der Einsatz innovativer Komponenten sowie eine optimale Gesamtperformance im Fokus.
MICHELIN Air X Sky Light: geballte Innovationskraft
Dank einer neuen Radialtechnologie kommt der MICHELIN Air X Sky Light auf 10 bis 20 Prozent weniger Gewicht im Vergleich zu Vorgängergenerationen, gleichzeitig ist er um 10 bis 20 Prozent langlebiger. Die Gewichtsersparnis ist in der Luftfahrt entscheidend, hier zählt jedes Kilo. So können die Reifen – nur bei Start und Landung im Gebrauch – zu einer Reduzierung des Treibstoffverbrauchs beitragen und auch die CO₂-Emissionen sowie Wartungs- und Transportkosten senken. Bei der Entwicklung von Flugzeugreifen und beim Rohstoffeinsatz betrachtet Michelin konsequent die Auswirkungen auf die Umwelt – über den gesamten Lebenszyklus eines Reifens hinweg. Michelin integriert dabei zunehmend erneuerbare und recycelte Materialien.
Zweieinhalb Jahre Feinschliff für absolute Zuverlässigkeit
Bereits seit mehr als 40 Jahren arbeiten Michelin und Dassault Aviation zusammen. Dassault hat in dieser Zeit die wichtigsten Luftfahrt-Innovationen von Michelin eng begleitet, vom Radialreifen MICHELIN Air X für die Mirage III bis zum heutigen MICHELIN Air X Sky Light. Nach der Weltpremiere 2023 triebt Michelin die Entwicklung des MICHELIN Air X Sky Light weiter voran, um den Reifen perfekt auf die Falcon 10X abzustimmen. Diese intensive Entwicklungsarbeit ist unerlässlich für einen zuverlässigen Betrieb unter Realbedingungen und unter Einhaltung höchster Sicherheitsstandards. Die Testflüge des sehr leistungsstarken Business-Jets können nun wie von Dassault Aviation geplant stattfinden.
Erweitertes Angebot für kommerzielle Luftfahrt geplant
Die erste für die Falcon 10X entwickelte Größe des MICHELIN Air X Sky Light ist der Vorläufer einer breiteren Produktpalette. Michelin plant, diese Palette auf die gesamte zivile Luftfahrt auszuweiten, sowohl für neue Flugzeug-Programme als auch für Nachrüstungsprojekte bestehender Flotten.